新华社科伦坡８月１９日电 特写：“海丝”路上的红茶缘

　　新华社记者杨定都　朱瑞卿

　　斯里兰卡出产举世闻名的锡兰红茶。有些出口红茶的包装盒上，会记载一段有关锡兰红茶诞生于海上丝绸之路的浪漫传奇。

　?。保福玻茨?，一艘英国船载着中国武夷山的茶树，穿越大洋来到锡兰岛（斯里兰卡旧称锡兰）。它与此前从印度来的阿萨姆茶树相恋结合，诞生出锡兰茶。它兼具武夷山红茶的香甜和阿萨姆红茶的浓厚，４０多年后乘商船从锡兰继续向西，很快便风靡欧洲。

　　近２００年后的今天，茶文化融合的故事还在斯里兰卡续写。

　　斯里兰卡是最早响应建设“２１世纪海上丝绸之路”的国家之一，拥有众多与中国企业共商、共建、共享的项目。随着中资企业聘用的本地员工日益增多，文化融合的重要性也越发凸显。中国饮茶文化源远流长，斯里兰卡红茶同样驰名海外，和而不同的茶文化，自然成为拉近中国企业和当地员工距离的桥梁。

　　招商局集团下属的科伦坡国际集装箱码头有限公司有１５００名员工，其中只有１９名中国人。文化融合成为首席执行官黄鹏的重要挑战。

　　“如何让人数众多的本地员工融入企业文化，让他们真正地从内心里接受、认同中国企业的标准、理念和目标？”黄鹏的办法是和每位当地员工喝茶谈心。任何员工随时都可以找他聊天，谈自己的想法和诉求?；婆艋岚凑盏钡卮?，给员工准备红茶，鼓励他们敞开心扉。

　　茶歇也是增进感情的好办法，不论会议原本讨论得多紧张，只要端上红茶、甜点，气氛马上就轻松起来。红茶的润色，让中斯员工有了更多的交流机会?；婆羲担骸靶〉桨旃闷肺?，大到升职加薪，公司能够及时掌握、快速解决当地员工的各种诉求，建立起更深的信任?！?/p>

　?。玻邓甑南殖〖喙づ列链锼?，他享受红茶，更享受工作?！肮ぷ鹘谈倚矶?，让我从电工成长为监工，未来我还要做值班经理、总监?！惫窘ㄉ?、运营的科伦坡港南码头，是南亚地区唯一的深水集装箱码头，在这里工作是许多斯里兰卡年轻人的梦想。

　　对当地员工最有吸引力的激励之一，就是去中国培训深造的机会，去招商局深圳母港实地感受中国港口的活力，去中国的大学校园学习最新的知识和技术。

　　值班经理图希萨是公司的业务骨干，２０１３年曾被派往深圳培训，最近又去了上海。他说，在中国参加培训学习，让他感受到勤勉敬业的企业文化，回来也变得更有干劲了。

　　融合中国武夷山茶基因的锡兰红茶，经过培育演化，发展出多个风味独特的品种，使得斯里兰卡成为世界上重要的红茶生产、出口国。在中国企业参与建设、运营的科伦坡港，每天锡兰红茶源源不断地从这里出发，沿着海上丝绸之路，走向世界各地。

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责任编辑： 张樵苏